1) Dans l'état de fonctionnement du filtre-presse, la suspension se produit définitivement. Si les ventes ne sont pas en place au moment de la suspension, cela aura un impact sérieux sur les travaux ultérieurs. Par observation et analyse pendant le fonctionnement de la machine, on constate que ce phénomène se produit car le tuyau d'alimentation du filtre-presse à membrane à ouverture rapide utilise un tuyau en caoutchouc à anneau en acier. Sous l'action de la filtration sous pression, le tuyau lui-même va former une réaction La force est appliquée sur le plateau de pression, ce qui compensera la force du cylindre d'huile dans une certaine mesure, provoquant le rebond du plateau de pression, et lorsque la suspension est arrêtée , la punaise ne sera pas en place et la machine ne fonctionnera pas correctement.
Sur la base de cette situation, le plan de transformation suivant est proposé: l'orientation du tuyau d'alimentation et du manchon de protection du filtre-presse à membrane à ouverture rapide est ajustée dans une certaine mesure, en particulier en tournant de 180 ° par rapport à la base d'origine et en tournant le pliage dans le sens horaire dans le pliage antihoraire. De cette façon, la force de réaction dans le tuyau d'alimentation non seulement n'annule pas la force du cylindre d'huile, mais renforce également l'effet de serrage, garantissant ainsi l'état de fonctionnement de la plaque de compactage et évitant le problème de défaillance qui se produit pendant la suspension.
2) Lorsque le filtre-presse fonctionne, la tension et le desserrage de la plaque filtrante sont effectués sur la piste du faisceau principal. Pendant l'opération, un déraillement se produit de temps à autre. L'étude a révélé que la principale raison de ce phénomène était que lorsque la plaque filtrante était serrée, la petite chaîne connectée à la plaque filtrante était tombée, entraînant une progression irrégulière des travaux des deux côtés de la piste, ce qui a conduit à une défaillance.
Sur la base du problème de la méthode de connexion à petite chaîne, le schéma de transformation suivant est proposé: Dans l'équipement d'origine, la petite chaîne à 7 anneaux de la petite chaîne est réduite à une petite chaîne à 3 anneaux. Des études observationnelles ont montré que la présence de chaînes torsadées est une raison importante pour la chute de la petite chaîne. Une fois la structure de la petite chaîne modifiée de cette manière, lors de la détection du fonctionnement de la petite chaîne, l'anneau 3 peut détecter le problème à temps que l'anneau 7 pour éviter l'apparition de la torsion.
